Yahoo!掲示板 ２ちゃんねる鉄道最大手、首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成
ＪＲ東海、東海道新幹線と在来線１２本保有。新幹線が収益の８割超。流通、不動産事業も展開
ＪＲ西日本。営業エリアは北陸・近畿・中国・九州北部。山陽新幹線を持つ。脱線事故の影響大
東急グループ中核。本拠地・渋谷の再開発など沿線各地で案件多数。リテールを第３の柱に育成
| | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | 東証一部 |
阪急・阪神の関西私鉄グループが統合し発足。不動産・ホテル・レジャー・流通など多角展開
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営業キロ数で国内最大私鉄。グループ拡大路線を見直し、事業再編集約で体質強化へ
新宿拠点の鉄道大手。複々線化が懸案。沿線価値向上目指しグループ経営強化、箱根観光開発も
関東民鉄では路線最長、北関東地盤。グループ社数多く再編継続、新東京タワー関連
東京中西部地盤。不動産は賃貸中心。ホテルや百貨店などグループは５１社。財務体質良好
京浜・三浦半島地盤、再拡張計画の羽田空港関連に強み。経営独立色。ホテル等展開積極化
中部地盤の私鉄大手。販売用不動産面積は私鉄最大級。系列子会社の集約・再編に注力中
千葉、東京東部、茨城が主要営業エリア、成田空港線が高収益。オリエンタルランドの筆頭株主
神奈川地盤の鉄道大手。ローゼン等の上場グループ会社を子会社化。０５年４月事業持株会社化
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数全国一。不動産が稼ぐ。航空貨物が成長
静岡・山梨など富士山麓の別荘、リゾートが地盤。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み
小田急直系。バス保有台数は業界トップクラス。営業益の７割を不動産など兼営事業に依存
京成電鉄系。津田沼―松戸間の鉄道を経営。不動産賃貸が収益柱。バスは分社化で採算改善
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